domingo, 29 de março de 2009

Primeira Confraternização Pré-Hog Rally 2009

No sábado dia 28/03/2009 realizou-se a primeira confraternização dos participantes do XII National HOG Rally Campos do Jordão. Os Harlystas rodaram um trajeto curto de 100Km no Contorno de Curitiba seguido de um animado almoço na tradicional Churrascaria Napolitada, oportunidade que se comemorou o aniversário do piloto ELCIO DA SILVA MATIAS. Próximo encontro será na noite de 14/04/2009 com entrega dos bonés comemorativos. Todos estão convidados!!!!

Breve local e hora disponiveis no blog.


Para mais fotos acesse o link: http://picasaweb.google.com.br/hogcuritiba/1ConfraternizacaoPreHogRallyCamposDoJordao2009ChurracariaNapolitanaDia28032009?authkey=Gv1sRgCK_N9bLDpaOuYQ#

quinta-feira, 26 de março de 2009

Viajar de Moto Permite Unir Duas Paixões


Pilotar livremente e conhecer outras culturas tornam as aventuras sobre duas rodas cada vez mais presentes na vida dos amantes do motociclismo

O interesse pelo mototurismo pode ser creditado àqueles velhos chavões, que vêm à tona em conversas com os adeptos do mototurismo - sejam membros de motoclubes ou independentes –, de “sensação de liberdade” e “vento na cara”, além de estar em contato com novas culturas e pessoas. Bem justificado. “Vivemos em um mundo muito agitado, precisamos nos distrair. O mototurismo proporciona um conjunto de coisas prazerosas: colocar a moto na estrada, sentir o vento, reunir os amigos, fazer novas amizades, conhecer lugares diferentes”, argumenta o presidente da Associação Brasileira de Motociclistas (Abram), Lucas Pimentel.

Os mototuristas gostam de ir mais longe, cruzar fronteiras, vencer desafios. Mas viagens mais curtas não deixam de ser interessantes. A modalidade pode ser praticada por pessoas de todas as idade(respeitando as regras de trânsito e limites), gostos e bolsos. No caso das grandes viagens, predomina a rapaziada mais madura e com vida estabilizada. “A maioria é de profissionais liberais e empresários, mas está crescendo a participação das mulheres”, diz Pimentel.

Em Curitiba, a tendência aparece com o recém-criado Pandora’s Moto Amigas, somente para mulheres. “Conheci duas meninas em uma oficina mecânica e logo combinamos de viajar até Santa Catarina. A partir daí veio a ideia de sermos pioneiras”, recorda a contadora Catia Saladin. Hoje com sete mulheres, com idades entre 20 e 40 anos, está aberto a novas integrantes. “Sendo mulher, tendo moto e habilitação, pode participar”, convida Catia.


Estradas e conhecimento

O casal Ricardo e Michelle Rauen, de Florianópolis (SC), gosta de viagens longas e desafiadoras. Na estrada desde 2002, adoram passar dias andando de motocicleta e conhecendo lugares diferentes. “Uma viagem de moto reserva emoções a todo momento. As possibilidades são grandes, pois com ela se pode ir a qualquer lugar, sair do seu roteiro, conhecer lugares inesperados”, avalia Michelle.

A paixão e as experiências renderam relatos no livro Dois Corações em Duas Rodas pela América do Sul. Os leitores são levados na garupa do casal a um passeio por destinos como Região dos Sete Lagos e Patagônia (Chile e Argentina), Deserto do Atacama(Chile) e Machu Picchu (Peru). O próximo destino será o Alasca, em junho. “É um grande sonho que será realizado”, comenta Ricardo.

Esse desejo o empresário João Batista de Lima, de Matelândia, no Oeste do Paraná, já realizou. Foram três meses, sozinho, por vezes enfrentando temperaturas negativas e excesso de neve pelo caminho. “Foi uma viagem de autoconhecimento. Estar no meio do povo, em contato com a cultura local, foi muito importante”. Lima viajou mais de 25 países e, para ele, cada roteiro tem suaparticularidade. “Sempre tem o lado bom e as dificuldades, que acabam sendo boas, vendo pelo lado da experiência. Todos tiveram sua beleza”, diz. Seus relatos também estão publicados em livros: Caminhos de um Motociclista e Nas Trilhas da América do Sul.


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Motodicas


Confira algumas opções de sites com dicas, sugestões de roteiros e várias outras informações para você se inspirar e pegar a estrada


www.rauenmotoviagem.com.br
www.trilhaserumos.com.br
www.brazilriders.com.br
www.trilhasdomundo.com.br
www.rockriders.com.br
www.alexandresampaio.com.br
www.lex.nafoto.net

terça-feira, 24 de março de 2009

Polícia Rodoviária Recebe 30 Motocicletas Harley Davidson



O governador Roberto Requião entregou nesta terça-feira (24), durante reunião da Escola de Governo, 30 motocicletas da marca Harley Davidson, modelo Roald King Police, de 1.790 cilindradas para a Polícia Militar Rodoviária (BPRv). Os veículos serão distribuídos às sedes das Companhias do Batalhão no Estado, que redirecionarão os equipamentos para os postos policiais.

“São motocicletas de um padrão que a Polícia Militar do Paraná ainda não tinha conhecido. Foram adquiridas em registro de preços do Governo Federal [Ministério da Justiça] por cerca de R$ 28 mil, enquanto no mercado custam aproximadamente R$ 70 mil, uma grande economia para o Estado”, revelou o governador Roberto Requião.

As motos adquiridas irão reforçar o pelotão de motocicletas do Batalhão de Polícia Rodoviária, e foram adquiridas por meio de recursos vindos de convênios entre a Secretaria de Estado da Segurança Pública e o Departamento de Estradas de Rodagem, mediante projeto proposto pelo comandante da Polícia Rodoviária em outubro de 2007.

Para o comandante-geral da PM, coronel Anselmo José de Oliveira, quem ganha com este investimento é a população paranaense. “Melhora as condições de serviços dos policiais nas rodovias, pois são motos de grande cilindragem e conforto, que oferecem ao policial condições de atender melhor os usuários das estradas do Paraná”, disse.

De acordo com informações do Batalhão de Polícia Rodoviária, foi investido nas motocicletas é de R$ 851.124,30. O valor de cada moto saiu abaixo do mercado porque foi aproveitado um registro de preços realizado pelo Ministério da Justiça para os jogos do Pan-Americano do Rio 2007. “Provavelmente este é o melhor equipamento que a polícia está adquirindo para fiscalizar as rodovias e proteger os cidadãos”, afirmou o secretário da Segurança Pública, Luiz Fernando Delazari.

O comandante do Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv) informou que os policiais passarão por um curso para pilotar as motos. “O curso será oferecido pelo Exército Brasileiro e em uma semana eles estarão capacitados para utilizarem os novos veículos”, explicou o tenente-coronel João Francisco dos Santos Neto. Para ele, este investimento feito pelo governo possibilita um trabalho mais digno aos policiais rodoviários.

ABRANGÊNCIA

As viaturas serão empregadas nas rodovias estaduais e federais delegadas, visando o combate à criminalidade e as infrações de trânsito previstas no Código de Trânsito Brasileiro, bem como serviço de batedores e escoltas diversas.Desde sua efetiva criação, em 1964, o Batalhão de Polícia Rodoviária foi se consolidando através de relevantes serviços prestados à comunidade paranaense, preservando a ordem e garantindo a obediência ao poder constituído, às leis e normas de circulação no trânsito rodoviário.Atualmente o BPRv possui 6 Companhias e 64 Postos de Policiamento Rodoviário, distribuídos em pontos estratégicos por todo o Estado do Paraná, abrangendo 11.574 quilômetros de Rodovias Estaduais e 3.054 quilômetros de Rodovias Federais Delegadas.

domingo, 22 de março de 2009

Dicas de Pilotagem 1

É na hora de fazer a curva que se conhece o bom piloto, já que nas retas exige-se pouca habilidade. E cada estilo e tamanho de moto apresenta um limite diferente quando o assunto é curva.
Continua no link:

sábado, 21 de março de 2009

Pilotando em Curvas

A moto custom exige um planejamento antes de entrar na curva.

Veja materia no link abaixo:

http://www.youtube.com/watch?v=AS3i7IZuluA&feature=player_embedded


Com a pista molhada é necessario manter a moto mais em pé nas curvas e evitar a inclinação da moto sobre as faixas de sinalização. O processo de frenagem deve privilegiar o uso do freio traseiro.

Veja materia do Auto Esporte sobre pilotagem de moto na chuva:

http://www.youtube.com/watch?v=09GXM4KjrVs&feature=player_embedded

Andando em Grupo:

Parece difícil, mas rodar em grupos com dez, vinte e até trinta motos se torna tarefa simples e divertida, desde que todos conheçam alguns macetes, uma "linguagem" de sinais. Com pequenas variações, a linguagem é usada por motociclistas civis e militares em todo o mundo. É transmitida nas concessionárias Harley-Davidson como a marca faz em todo o mundo. Em cursos especializados, os motociclistas aprendem e ensaiam essa coreografia da estrada.
Continua no link: